İstanbul'da yapılacak 3. Boğaz Köprüsü'nün İlimiz sınırları içerisindeki otoyol güzergah belli oldu

GEBZE’DEN GEÇECEK
İstanbul’da yapılması planlanan 3.Boğaz Köprüsü’nü de içeren Kuzey Marmara Otoyolu Projesi’nin geçeceği güzergah belli oldu. Projenin Avrupa Yakası’nın başlangıç noktası İstanbul Kınalı. Boyalık beldesinin üst tarafından geçecek olan yol, Belgrat Ormanlık alanının bir bölümünden geçiyor. 3.Köprü Poyrazköy ile Garipçe semti arasında olacak. Otoyol Poyrazköy’den Ballıca’ya, oradan da Gebze’ye doğru ilerliyor.

KÖRFEZ’E İLERLEYECEK
Otoyol, İstanbul sınırlarını aşıp Gebze’ye bağlı Balçık, Pelitli’den Gebze’ye ulaşıyor. TEM Otoyoluna paralel ilerleyen proje, Gebze ile Dilovası arasındaki İzmir yolu ayrımına ulaşacak. Bu yol, İstanbul-Gebze arasındaki mesafeyi daha da kısaltacak. Yol ayrımından İzmit’e doğru ilerleyen yol, Dilovası’nın Çerkeşli, Demirciler köyleri sınırlarından geçecek. Bu iki köyden geçen yol Körfez’in köylerine doğru ilerleyecek.

ORMANLIK ALAN
Tavşancıl’ın üstündeki köylerden geçen yol, Körfez ilçenin Kalburca, Dereköy ve Belen köylerinin sınırlarından Derince’ye doğru ilerleyecek. Körfez’in köylerinden geçecek olan yolun ormanlık alandan geçeceği belirtiliyor. Körfez ilçeden geçen yol, Derince sınırına ulaşıyor.

DERİNCE’DEN GEÇECEK
Otoyol, Derince ilçe sınırları içinde Toylar köyünün altından İzmit’e doğru ilerleyecek. İzmit sınırlarına gelindiğinde yol, Kabaoğlu, Sekbinli ve Sepetçi köyleri sınırları içerisinden geçecek. Yassıbağ köyünün altından geçecek yol, Emirhan, Biberoğlu, köylerinden geçerek, Gedikli ve Karaabdülsan köylerine doğru ilerliyor. Kurttepe, Avluburun’dan ilerleyen yol, Eşmeahmediye köyünden Kocaeli sınırlarını terk edip, Sakarya sınırına ulaşıyor. Sakarya sınırından geçen yol, Adapazarı istikametine doğru ilerliyor. Kuzey Marmara Otoyolu Sakarya’nın Akyazı ilçesinde sona erecek. 

KÖYLER KAZANÇLI
Kuzey Marmara Otoyolu, geçtiği köylere değer kazandıracak. Yolun geçtiği yerlerde arazisi olan köylere ödeme yapılacak. Toplam 260 kilometreden oluşan projenin, yüzde 48’i orman arazisinden, yüzde 11’i ise 2B niteliğindeki orman arazisinden geçiyor. Güzergahların yüzde 75’i Hazine malı. Geri kalan yüzde 25’i (222 bina), kamulaştırılacak. Toplam kamulaştırma bedelinin 1.5 milyar doları bulması bekleniyor. Projenin devlete maliyeti ise 6 milyar dolar. Yapımına 2011 yılında başlanacak olan proje, 5 yılda bitecek.